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今天給大家分享導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因。 (1)新的或大修后的發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè)，造成氣缸等零件的早期磨損。 (2)長期超負(fù)....
柴油發(fā)電機(jī)維修間適當(dāng)?shù)倪M(jìn)排氣系統(tǒng)。表示當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)維修間采用潔凈通風(fēng)時，進(jìn)排氣量應(yīng)按以下規(guī)定計(jì)算： 1.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)間采用風(fēng)冷時，進(jìn)排氣量應(yīng)按柴油發(fā)電機(jī)間的余....
發(fā)電機(jī)組維修，發(fā)電機(jī)應(yīng)用技術(shù)方面不能啟動的原因及解決措施： 1、空氣瓶內(nèi)空氣壓力太低。 消除措施：瓶內(nèi)壓力應(yīng)經(jīng)常保持在2Mpa以上。 2、不再最佳啟動位置。 消....
柴油發(fā)電機(jī)的溫度過高經(jīng)常會困惑廣大發(fā)電機(jī)組用戶,那么,如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)的溫度不會過高呢,提出以下內(nèi)容供大家參考: (1)正確使用密閉式水冷卻系統(tǒng) 現(xiàn)....
柴油發(fā)動機(jī)廢氣排放的黑煙是柴油未充分燃燒，碳在高溫下分解并隨廢氣排放的現(xiàn)象。廢氣排放黑煙，不僅降低了發(fā)動機(jī)的功率，增加了柴油的消耗，而且容易形成積碳，縮短了發(fā)動機(jī)....
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門，柴油發(fā)電機(jī)組氣門座等磨損程度，必要時進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換; 2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進(jìn)行修理、調(diào)校;....
柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用范圍可以說已經(jīng)涉及到了各個領(lǐng)域，并不是每個企業(yè)都對其有著通透的了解，那么當(dāng)我們需要選購發(fā)電機(jī)組的時候，都需要注意到哪些問題呢?在這里，幫您分析解....
1）保持最佳供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。 2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料....
柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會直接影響發(fā)動機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)電機(jī)出租及使用人員對柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下：....
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)（135系列）的電起動體系，由起動電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、蓄電池和外表等構(gòu)成。因起動體系為直流電源，且選用許多晶體管元件，它們對電源極....
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