因?yàn)楹芏嘤脩粼谟昧宋覀兊目得魉拱l(fā)電機(jī)組之后，經(jīng)常在售后服務(wù)中向我們咨詢該機(jī)組的啟動的方法，不能自動停機(jī)等問題，對此，我們?yōu)榇蠹揖痛祟悊栴}做詳細(xì)的介紹，僅供大家參考！
一、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動的方法
電源啟動,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當(dāng)機(jī)器啟動成功后在按急停按鈕停機(jī),關(guān)閉鑰匙報警器.
鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機(jī)器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊"菜單"鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼"0318",進(jìn)入后按"上""下"鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將"升降"速開關(guān)旋向全速方向,當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經(jīng)到達(dá)到最高速,這時一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功.運(yùn)行一段時間確定無故障需要停機(jī)時,先由機(jī)組操作人員將"升速"旋鈕慢慢旋至怠速方向,機(jī)組慢慢降速,待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時,方可按"急停"按鈕停機(jī).
預(yù)熱.裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機(jī)啟動加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的.
上電.將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置,觀察到面板上儀表背景燈亮,表示控制屏已上電,同時機(jī)組燃油處于打開狀態(tài),帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài).啟動.部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān),用戶可根據(jù)實(shí)際的需要,選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動.通常怠速運(yùn)行時間不宜超過5分鐘,機(jī)組切勿長時間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行.按下啟動按鈕,持續(xù)時間最大不超過30秒,發(fā)動機(jī)在啟動馬達(dá)的帶動下開始啟動,一旦啟動成功,即可釋放啟動按鈕,機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài).
但是呢為延長啟動電瓶及啟動馬達(dá)的使用壽命,一次啟動機(jī)組的時間控制在5-10秒為宜.若一次啟動不成功,可停頓相應(yīng)的時間再進(jìn)行第二次啟動程序.
二、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不能自動停機(jī)的原因
首先可以用萬用表測量一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)繼電器工作電壓,比對正常電壓,如果繼電器仍未動作,那么就需要更換繼電器.然后空載試機(jī),機(jī)組正常運(yùn)行;另外也可以用萬用表測量柴油機(jī)停機(jī)電磁閥工作電壓,比對正常電壓、電阻后,由此判斷電磁閥過臟,致使柴油機(jī)在自動停機(jī)時,電磁閥不能及時關(guān)斷燃油,部分燃油流入噴油器讓康明斯柴油發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)行.此時必須斷開直流正極電源線,拆下電磁閥清洗,并調(diào)整片張力,而后空載試機(jī),機(jī)組運(yùn)行正常.
1、手動停機(jī)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,直接將萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)由3點(diǎn)方向轉(zhuǎn)至12點(diǎn)方向,這是康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī);
2、打開低壓配電柜,上方開關(guān)為動力開關(guān),下方為照明開關(guān),在照明開關(guān)左邊有一小三角論,請操作人員員戴上絕緣手套,向上轉(zhuǎn)動三角輪,待聽到響聲后即已經(jīng)合閘送電;
需要用戶注意,關(guān)閉柜門,將發(fā)電機(jī)由手動狀態(tài)轉(zhuǎn)至自動狀態(tài),恢復(fù)生產(chǎn).若因康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控,那么可通過檢查線路接線是否正確,必要時更換電磁閥就可以解決.康明斯柴油發(fā)電機(jī)組停不了,是可能燒機(jī)油或油門卡死了,水輪機(jī)停不了是因?yàn)閷?dǎo)葉(噴針)漏水量太大了.
還有一種可能是并網(wǎng)機(jī)組并沒有真正的解列,由電網(wǎng)反拖著,當(dāng)然停不了.
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不能自動停機(jī)時必須斷開直流正極電源線,拆下電磁閥清洗,并調(diào)整簧片張力,而后空載試機(jī),機(jī)組才能運(yùn)行正常.以上就是我的分析了.
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