康明斯發(fā)電機(jī)組負(fù)載80%左右時(shí)候Z適宜，并且機(jī)組不能在負(fù)載低于20%的情況下長時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)：一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗Z低，當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí)，對(duì)發(fā)電機(jī)組就會(huì)有影響，不止機(jī)組油耗會(huì)大幅提高，甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。

有許多發(fā)電機(jī)組用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，為了節(jié)省本錢，總是把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。假如自己的100%負(fù)載到達(dá)400KW，就只想買個(gè)柴油發(fā)電機(jī)功率400KW機(jī)組，這種想法是不可取的。發(fā)電機(jī)組長時(shí)刻100%負(fù)載載運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)缸機(jī)曲軸之類的損害相當(dāng)大，降低了發(fā)電機(jī)組的使用壽命。部分客戶用電量少，可是由于購買的的柴油發(fā)電機(jī)功率較大，比方只需要50KW的發(fā)電機(jī)組卻使用了300KW以上的發(fā)電機(jī)組，這是不可取的，不單是構(gòu)成浪費(fèi)，油耗增加，本錢增加，機(jī)組也會(huì)構(gòu)成損害。

假如康明斯發(fā)電機(jī)組長時(shí)刻處在低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致水溫上升不到正常的溫度，機(jī)油的粘度大，沖突變大。氣缸中本該焚燒的油因?yàn)榧訜釋?dǎo)致氣缸墊上構(gòu)成漆面。假如低負(fù)載持續(xù)，可出現(xiàn)藍(lán)煙，需要把汽缸墊的表面漆面去掉，或者替換汽缸墊。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)刻低負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)以下毛病：

1.冒藍(lán)煙
活塞、汽缸套密封欠好，機(jī)油上竄，進(jìn)入焚燒室焚燒，排氣冒藍(lán)煙。

2.機(jī)油亂竄
關(guān)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。簡(jiǎn)單導(dǎo)致增壓器油封的密封作用下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。

3.積炭
上竄至汽缸的一部分機(jī)油參加焚燒，一部分機(jī)油不能徹底焚燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處構(gòu)成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積累機(jī)油，也會(huì)構(gòu)成積炭。

4.滲漏
增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積累到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。

5.部件磨損
長時(shí)刻低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加重，發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提早的結(jié)果。
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